编辑:北京凌鹰起重 浏览:3965 时间:2016-07-01
在常见的各种螺纹中, 一般梯形螺纹、矩形螺纹和锯齿形螺纹常用于螺旋传动, 三角螺纹一般用于联接。但三角螺纹制造简便,加工成本低,结构尺寸小,因此, 对生产批量大,结构尺寸小的手动葫芦来说,制动机构的螺旋通常采用三角螺纹。使三角螺纹不常用于螺旋传动的原因是由于其传动效率低,摩擦阻力大,且易发生自锁。要使三角螺纹用于传动,就必须解决三角螺纹自身的不足。根据螺旋知识 , 三角螺纹传动效率:
η=tgα /tg (α+ρ)
当量摩擦角
式中 f ———螺纹摩擦系数 β———螺纹牙型角
自锁条件: α≤β
由上述可见, 增加螺纹升角α就可以提高三角螺纹的传动效率, 解除自锁条件。通常采用增加螺纹头数的方法来增加螺纹的升角。由式( 4)可知, 制动安全系数K值与r 0、α、ρ有关。平均半径r 0一般由结构确定 :增加螺纹升角可提高传动效率,解除自锁条件, 但同时也会影响K值, α增加使K 值下降, 因此在设计螺纹升角时, 既要考虑提高传动效率,解除螺纹自锁 ,同时又要考虑机构的制动安全性。通常选α=10°~ 20°;当量摩擦角取决于螺纹的牙型角β和摩擦系数f , 可通过良好的润滑和提高螺纹的加工精度来减少f值,提高K值。
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