编辑:北京凌鹰起重 浏览:3796 时间:2016-03-24
钢丝绳电动葫芦再用三合一设计,就是在起升机构中将电动机、减速器与卷筒设计成一个整体;在小车的运行机构中也将电动机、行星减速器和制动器设计成一体。
三合一设计既较少了零件的数量(如联轴器),提高了产品的整体可靠性,又减轻了设备的自重,从而减轻了小车架的负荷。同时这种设计还为安装与维修电动葫芦提供了方便,如在更换小车驱动装置时,只需一人拆卸4只固定螺栓,即可更换小车驱动装置。
电动葫芦减速器的免维护设计,常规的电动葫芦减速器设有油孔、油标或油尺,在日常使用中需经常检查减速箱中的润滑油。在钢丝绳电动葫芦减速箱中的润滑油由于渗漏和挥发减少时,需及时补充新润滑油。为防止润滑油氧化变质,维护人员要根据设备的使用情况,3-6个月需要更换一次新的润滑油,使维护工作量和维修费用较大。
钢丝绳电动葫芦免维护设计减速器采用全封闭的合金箱体,箱体上不设油孔、油标或油尺。由于采用低膨胀率的高性能润滑油,不会因设备运行发热引发的漏油现象。全封闭的箱体也可避免因氧化而导致润滑油的变质问题,可以达到每10年更换一次润滑油的优良使用性能。
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