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CD型钢丝绳电动葫芦中间轴与卷筒的改进措施

编辑:北京凌鹰起重    浏览:121    时间:2018-12-04

CD型钢丝绳电动葫芦是一种轻小型起重设备, 量大面广, 具有结构紧凑、质量轻、体积小、零部件通用性强、操作简便等优点。

CD钢丝绳电动葫芦是一种轻小型起重设备, 量大面广, 具有结构紧凑、质量轻、体积小、零部件通用性强、操作简便等优点。

该电动葫芦为20世纪60年代时众多企业联合设计的产品, 技术并不复杂, 但采用一种常规方法设计, 由于以往设计手段上的落后和设计主导思想上的影响, 使设计的电动葫芦没有充分发挥其产品性能。随着工业化的高速发展, 对产品的性能要求也越来越高, 尤其是超高起升高度的电动葫芦, 由于结构上的限制, 该产品的使用性能存在重大安全隐患。一般来说, 产品使用不当或制造中的质量问题具有局部性和偶然性, 通常可以通过一定方法进行措施补救、修复或避免。如果结构本身就存在缺陷的话, 常会在使用一定时间后才发现, 因而会造成相当大的损失, 并难以采取补救措施。

CD15 t35 m钢丝绳电动葫芦起升机构改进为例, 见图2

图2

1、中间轴的改进

改进前设计为实心轴,材料40Cr,调质处理,花键处高频淬火,见图3.图3

具体改进:中间段为空心轴 (选用无缝钢管φ51mm×8 mm制作) , 两端花键轴头材料为40Cr, 矩形花键尺寸及技术、工艺要求等不变。

因为两者材料不一, 40Cr材料焊接性能差, 不宜采用焊接形式连接, 因此采用过盈连接法, 过盈量为0.08 mm, 结合面长度控制在60 mm以上。完成若干工艺后, 最后在专用平台及机床上, 用消除法去除中间轴的旋转质量, 即调整动平衡状态, 以确保中间轴的旋转平稳性。见图4图4

2)卷筒用无缝钢管制成, 一端花键与减速器连接, 另一端用滚动轴承支承在锥型电动机前端伸出部位, 改进前卷筒两端无轴承及支承架, 如图5所示。图5

具体改进:在卷筒两端增设轴承、挡圈及支承架, 如图6所示。图6

为考虑装配合理性、方便快速等因素, 支承架设计、加工制造时, 两边应铣削, 见图7图7

改进效果:

1) 通过对中间轴的改进, 降低了对热处理设备要求, 仅需两端轴头的调质处理和高频淬火, 确保了该轴热处理的技术要求。节约材料、减轻自身质量, 降低了旋转长轴高速转动的不利因素, 提高中间轴刚度的同时, 保障了高速旋转的平稳性。

2) 卷筒装置内加轴承及支承架的改进, 有利于提高减速箱内齿轮及轴承的寿命, 避免了中间轴高转速受离心力影响产生振动对电动葫芦各部件, 特别是电控箱的电器元件接线松脱。改进后未出现中间轴、刚性联轴起脱落现象, 更无出现中间轴扭曲、断裂等故障, 有效避免了载荷物体坠落事故的发生。

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